Se trata del área concesionada por la empresa Caminos del Paraná, que no tendría más adjudicado el tramo que incluye a Misiones, Corrientes y Chaco.
Ingrid Jetter, gerente regional de Vialidad Nacional, indicó que la explotación del corredor continuaría hasta tanto se concesione el tramo a través del sistema de Participación Público Privada (PPP). Aclaró además que los empleados de los peajes no correrán riesgo ya que quedarán dentro de una sociedad nacional del Estado que incluye al Ministerio de Transporte en un 51% y Vialidad el 49% restante.
Jetter comentó por otra lado, que el ministro de Transporte de la Nación, Guillermo Dietrich, anunció que los principales bancos del mundo confirmaron su participación en el fideicomiso de Participación Público Privada (PPP), que hará de instrumento financiero para el inicio de la primera etapa de la red de autopistas y rutas seguras.
